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A partire dal 1 ottobre 2026, gli importatori di acciaio nell'UE dovranno dichiarare il paese in cui l'acciaio è stato fuso e colato per la prima volta, fornendo documentazione di supporto. Questa nuova regola mira a migliorare la tracciabilità della catena di approvvigionamento dell'acciaio e a comprendere meglio le fonti della sovracapacità globale di acciaio.
L'URA ha confermato che sia l'Income Tax (Amendment) Act, 2026 sia l'Excise Duty (Amendment) Act, 2026 sono entrati in vigore il 1° luglio 2026, introducendo nuove aliquote fiscali e modifiche alle imposte indirette.
La KRA ha lanciato un'iniziativa di supporto alla conformità mirata a Eastleigh, Nairobi, per affrontare le lacune nell'adozione di eTIMS tra i commercianti del distretto. Gli interventi includono il dispiego di ufficiali bilingui, sportelli KRA nei centri commerciali e un programma di supporto sul campo.
A partire dal 1 ottobre 2026, il Belgio attiverà la verifica automatizzata dei certificati F-GAS tramite IDMS e CSW-CERTEX, richiedendo alle aziende importatrici di garantire la corretta dichiarazione dei certificati per evitare ritardi doganali.
La Francia ha abolito il regime semplificato IVA (RSI) dal 1 gennaio 2027, con migrazione automatica al regime reale normale basato su soglie di fatturato e nuove obbligazioni di e-reporting dal 1 settembre 2027, escludendo il settore agricolo.
L'Ordinanza HAC/484/2026 della Spagna riduce gli indici di reddito netto per attività agricole e zootecniche colpite da circostanze eccezionali nel 2025. Questa misura, in vigore dal 22 settembre 2026, semplifica il carico fiscale per piccoli e medi produttori agricoli operanti in regime di stima oggettiva IRPF.
Il nuovo Codice doganale dell'Unione, pubblicato il 19 settembre 2026, introduce cambiamenti significativi nella governance doganale dell'UE, tra cui la creazione di un'autorità centralizzata e l'implementazione graduale di un hub dati doganali, con implicazioni dirette per il commercio transfrontaliero e la conformità dell'e-commerce.
Il Bundeszentralamt für Steuern (BZSt) ha confermato un malfunzionamento parziale del suo sistema di conferma online dei numeri USt-IdNr a partire dal 21 settembre 2026. Questo problema causa errori durante l'invio dei moduli, impedendo agli utenti di completare le richieste di conferma dell'ID IVA. Le aziende che effettuano transazioni intra-comunitarie potrebbero riscontrare ritardi e complicazioni commerciali.
I concessionari di veicoli in Belgio devono richiedere le attestazioni IVA per il rinnovo delle targhe merci dal 1 ottobre 2026 al 28 febbraio 2027, con scadenza effettiva al 26 febbraio. Attestazioni non più richieste per targhe di prova e professionali.
Dal 30 settembre 2026, il Belgio implementerà due modifiche tecniche al NCTS: l'introduzione del TXT per le notifiche anticipate e il rafforzamento delle regole UTC per i timestamp, richiedendo azioni immediate da parte dei commercianti.
L'Agenzia Tributaria spagnola ha reso disponibili dati fiscali e strumenti di simulazione per il Modello 200 del 2025. Dal 20 settembre 2026, le imprese possono accedere ai dati precompilati e utilizzare il simulatore Sociedades WEB Open per testare la trasmissione senza inviare la dichiarazione formale.
L'SPF Finances belga riconosce malfunzionamenti nella nuova catena di pagamento IVA che hanno causato l'invio errato di solleciti di pagamento. I contribuenti che avevano già pagato non subiranno penali o interessi, con crediti riconosciuti in base alla data di valore. La regolarizzazione è in corso senza una timeline pubblica.
